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记者注意到，3月份以来，基金公司密集上报特色ETF产品，有紧抓科创板热点，也有主打Smart Bata策略。一位指数基金的基金经理告诉记者，ETF这两年的竞争走向白热化，宽基ETF强者恒强，头部ETF动辄达到百亿元规模，尾部公司的产品规模只有百万元级别，行业ETF通道又太过拥挤。在此大背景下，各类基金公司纷纷计划推出一些特色产品，期望在ETF快速发展的时代寻觅新的蓝海。

甲醇1901—箱体震荡 试探下沿★★★☆☆小时k线形态上构造圆弧顶部失败，短线反弹在前期顶部区域承压下挫，转入箱体震荡行情，目前重回3300下方后注意多重顶部形成可能，短期在3330-3300之下偏弱看待，配合板块龙头pta重要位置下破，后市仍存在下跌破位可能，操作上建议背靠3300短空持有，上破观望，注意板块联动走势。

中方指出，中国对这种政策发展的趋势表示严重关切，并反对以国家安全为名的任何贸易保护主义措施。中方指FCC新规与WTO原则不符本月17日，FCC的5名成员以5：0的压倒性投票结果正式通过了一项提案，其中规定将禁止美国移动运营商使用FCC 总额度约85亿美元的通用服务基金（USF）购买任何对美国国家安全构成威胁的设备或服务。预计这项新规有望于今年正式出台。

上半年，中国服务业保持较快发展势头，1-5月份，规模以上服务业企业营业收入同比增长10.1%，一系列数据显示，中国经济正在迈向服务经济为主导的时代。责任编辑：张申[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹]24日上午， 国务院新闻办公室发表《新时代的中国国防》白皮书。白皮书首次用单独章节描述“中国推动构建平等互信合作共赢的新型安全伙伴关系”，阐述了中国和俄罗斯、美国、周边国家、欧洲国家等军事关系，其中中俄关系高居首位。

濒临退市的海马汽车如何触底自救？海马汽车一季度亏损0.3-0.45亿元，销量同比减少近八成。“跌跌不休”已是海马汽车常态，更为关键的是，如不扭转亏损局面，海马汽车甚至面临着濒临退市的危机《投资者网》陈宣4月12日晚间，海马汽车（000572.SZ）公布一季度业绩预告，预亏0.3-0.45亿元，亏损原因为汽车产销量同比大幅下滑。第一季度产销公告显示，销量同比下滑78.58%，产量同比下滑78.58%。此外，海马汽车在2018年业绩预告中已做好在去年亏损的基础上再亏12亿到18亿的准备。面对业绩颓势，海马如何触底自救？

所以只有发布方表达明确，听话人接收正确，才能达到标语的目的。比如标语：今年走亲或访友，明年家里剩条狗。发布方的意图I——疫情这么严重，就不要走亲访友了，防止感染。发布方选择的意思M——明年家里剩条狗。用“明年家里剩条狗”指新型肺炎感染了后果严重。