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中国的社区和欧美国家的社区是不同的，欧美国家的社区基本上是自发的，中国是有居委会，农村有乡镇，是有一级组织的，所以他们社区功能是很强的。现在很多社区都有托老所，都有老人的食堂，三顿饭可以在那儿吃，企业怎么能嵌入到这里，还是和社会主义市场经济是一样的，养老模式一定也是政府、市场、资本怎么能够形成一个有机组合？

不难看出，苹果公司今年的重心逐渐向软件服务倾斜。这也就不难理解，为何苹果连续发布媒体订阅、游戏订阅、视频订阅、信用卡等诸多互联网服务，还为开发者举办了WWDC（全球开发者大会）以外的活动。从苹果总结的趋势来看，今年App Store大中华区的游戏看中的是“重塑经典”，而应用则是视频App，其中Vlog尤为重要。这也是苹果对2019年App Store中游戏和应用的一个总结。目前还不能确定苹果是否会将这样的活动持续下去，成为每年的开发者又一次聚会。

“坚持公共交通优先发展、优化交通出行结构、倡导绿色集约出行”是治理特大城市交通拥堵的治本之策。目前本市轨道运营里程已达608公里，运营线路22条，高峰时段最短发车间隔降至2分钟以内，远超纽约等国外大城市。地面公交运营车辆超过2.7万辆、线路660余条，专用道里程已达907车道公里，路权优先大幅提升。近年来，新开定制公交、快速直达专线、节假日专线等多样化公交318条，公交服务多样化、多层次、精准化效果初显。计划到2020年，全市轨道交通运营里程将提高到1000公里左右；中心城区公交专用道里程提高到1000车道公里，运行速度和准点率将进一步提升；公共交通站点500米覆盖率达到100%，中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）比例达到75%。

但目前它仍处于亏损状态，其中2017年净亏损9476万元人民币（合1432万美元），2016年净亏损1086万元人民币（合164万美元）；截至2018年6月30日的前6个月，净亏损已达5.144亿元人民币（合7774万美元）。2017年调整后净亏损为9138万元人民币（合1380.9万美元），相比之下2016年调整后净亏损为1046.8万元人民币（合158万美元）；截至2018年6月30日的前6个月，调整后净亏损为3.291亿元人民币（合4972.7万美元）。

在付费模式上，其实早期《光·遇》想要做成收费游戏，但是苹果给出的建议是做一款免费游戏，因为已经很少有人愿意付费购买游戏了。于是陈星汉和他的团队花了2年时间研究收费方式，最终确定游戏内购买的模式。“一些流行的收费方式并不适合家庭，带有攻击性。所以我们找寻一些道德标准上全家人都能接受的方式”。

于妈妈还补充道，有些家长自认为了解孩子，但这种傲慢往往在滋生对孩子的偏见，阻碍家长对孩子真正意义上的理解。在孩子小时候，家长或许是最了解孩子的人，但随着孩子人格的独立，ta会有自己的交际圈和“秘密”，家长在孩子成长过程中的参与度，会越来越低，观察孩子成长的视角，也会越来越受限。孩子每天都在成长，只是家长对其感受并没有那么清晰真切，多些互相理解而非体罚，或许才是避免两代人割裂的方法。