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添加时间:根据前瞻产业研究院预测,到2020年,国内供应链金融市场规模将接近15万亿元。而此背景之下,除了第三方支付企业之外,包括银行、网贷平台、核心厂商、第三方电商平台等等纷纷“杀入”供应链金融。对此,钟红波在接受《华夏时报》记者采访时分析指出,“大家都在切入供应链金融,未来这方面的竞争是不可避免的。但是因为供应链金融领域足够大,所以说这个市场要一起来做。”具体来说,银行在供应链金融方面具有资金等优势,而支付行业则能够贴近这个行业,根据行业的需求不断地去做出一些调整,可以和银行结合起来用自身的科技力量更好地服务B端。
另外,日方担心英国“脱欧”后,与欧洲其他国家的贸易将出现摩擦。日产汽车公司等多家日本企业将工厂建在英国,原本希望经由英国更为便利地打入欧洲市场。针对日方忧虑,拉布说,英国和欧盟都有“足够政治意愿”在年底过渡期到期前确定未来关系。拉布在英国“脱欧”后出访的第一个国家是澳大利亚,随后抵达日本,接下来将访问新加坡和马来西亚。他在出访前告诉媒体记者:“我们想传递的信息是,英国对企业开放,是重要的投资目的地。”(郑昊宁)(新华社专特稿)
那么,对于欧盟而言,成员国的本位主义做法,究竟由谁来规劝呢?再来看一个事实。虽然意大利在北部一些城市采取了临时封闭措施,但意大利通往邻国的陆路交通依旧畅通,大批意大利人仍旧能够北上法德。这种“佛系封城”,显然难以阻止疫情在欧洲大陆的扩散。欧洲国家如果继续各自为战,难免要面对被病毒各个击破的风险。如何做好关于重大突发事件的政策协调,考验着欧洲一体化的未来。
据报道,国际旅游网站Big 7 Travel公司在调查了150万名社交媒体粉丝后,得出了澳大利亚最友好城市排行榜。西澳首府珀斯获选澳大利亚最友好城市第一名,不过这一结果也可能会让人感到意外。Big 7 Travel网站透露:“澳大利亚最友好城市奖颁给了珀斯,这要归功于当地人的活泼、社交场面的迷人,以及对首次来访者来说十分便捷。珀斯是一个充满活力和社交的地方。希望你去的每个酒吧都能交到新朋友。”
城市交通专家徐康明说,目前一些城市共享单车的供给量已十分充足,应尽快告别“野蛮生长”,向精细化运营转型。另一方面,政府应对管理理念和体系进行科学设计,避免政策“落不了地”或执行难。在刘学权看来,共享单车正在解决发展痛点的路上一步步走向成熟,实现良性发展,未来虽然不会像之前那样场面火爆,但步子会走得更加稳健。
集体投降Panigirtzoglou报告显示,从持仓角度看,市场、尤其是机构投资者更接近“投降”状态,不止是对冲基金和平衡型共同基金。Panigirtzoglou的以下图表展示了上周未平仓合约的变动,红点是推测12月18日到20日每日未平仓合约绝对变动。这说明,摩根大通的策略师认为,投机性合约已经距离2016年1月/2月的投降水平不远。