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普华永道研报认为，在当前中国金融监管新模式下，我国金融机构应当采取主动措施，一是加强资本管理，构建有效的内部资本充足评估体，并将危机情景下的资本管理要求与日常管理相结合，转化为内部管理能力和标准；二是加强流动性、大额风险暴露等风险管理机制建设；三是制定并持续完善恢复与处置计划；四是高度重视数据和系统建设，加快提升信息技术能力，以此全面提升系统性风险管理能力，实现从“大而不倒”变为“好而不倒”。

值得注意的是，*ST信威2017年、2018年度经审计的归母净利润均为负值，且2018年度财务报告被会计师事务所出具“无法表示意见”。值得一提的是，目前仅有*ST长生（002680.SZ）因自身原因无法按时披露2019年半年报，其余公司均已披露2019年半年报。

风险提示：1． 非洲等地气候发生较大变化；2． 国内农药企业开工不畅。摘自：《“非洲蝗虫”来势汹汹，农药行业有何机会？》非银·周晶晶（金麒麟分析师）非银业绩前瞻：净利润高增长，成本端因素推升利润弹性2019年保险券商净利润呈高增长趋势，同时利润弹性均优于营收弹性，来自于股票质押减值以及所得税等成本端的控制能力贡献了较好的利润弹性。展望2020年，虽短期受疫情冲击，但考虑到非银机构均有良好网上运营能力同时监管积极推出相关行业政策，疫情影响可控，聚焦收入端的增长空间和趋势成为中长期核心的方向。

2017年10月，迅雷率先推出“挖矿”玩客币吸引众人目光。然而，在业内人士看来，玩客币与比特币等虚拟货币有很多相似的特征。首先，都是基于区块链技术的原生数字资产；此外，玩客币与比特币同样需要挖矿，而挖矿的收益都是越来越少；另外也有钱包、钱包地址、私钥等设定。

李彦宏：人工智能时代数据的广泛可连接和应用，可能导致隐私方面的问题会日益凸显，保护数据安全既是对像百度这样的科技公司的要求，也是行业的底线。我们说AI的最高原则是安全可控，不仅是说AI决不能伤害用户的生命、财产安全，也要保护用户的隐私安全。

而拜腾的新车迟迟未能交付以及内部的人事动荡，带来了大量质疑。车和家创始人李想的理想ONE在这次车展亮相并即将交付，差异化的增程式电动车产品令人眼前一亮，大有挤进第一梯队的势头。更多的造车新势力正在努力向上突破成为新三强，比如合众、天际汽车与前途，与几家头部造车新势力相比，他们的融资额度可能没有那么多，造势的动静也没有那么大，但是他们却也拥有自己独特的生存之道。