监管风暴正式来临

在锂电设备方面，目前我国已经接近完成进口设备的替代，先导智能和赢合科技占据绝对的行业龙头地位，前三季度，两者归母净利润增速分别为16.14%和14.46%。动力电池双寡头格局据真锂研究统计，今年前三季度，我国锂电池装机量约42.76GWh，同比增长43.31%。其中，纯电动乘用车装机量达到28.77GWh，同比增长75.88%。

答：根据美国法律，外国媒体可以同美国媒体开展各种形式的合作。我理解，你提到的《中国日报》在《得梅因纪事报》付费版面上刊登报道，就属于这一范畴。许多外国媒体也都这么做。把这种正常合作说成是中国政府试图干预美国选举，纯属牵强附会、子虚乌有。答：刚才我已经说了，中国历来坚持不干涉内政原则，这是中国的外交传统，国际社会对此也早有公论。世界上最惯于干涉别国内政的国家是谁，国际社会也非常清楚。

彼时，北京航空航天大学机器人研究所名誉所长王田苗教授告诉《每日经济新闻》记者，机器人企业估值高和技术的发展趋势密切相关，源于市场需求的拉动和科技趋势的变化。如果估值高到一定程度，需要市场进行调节。北京康力优蓝机器人有限公司创始人兼CEO刘雪楠表示，估值是反映企业发展的指标，但一味追求高估值无意义。短期内，机器人产业的发展可能会受到股东关系影响，长期的市场风向标还是掌握在消费者手里，资本对于产业更多起到配合作用。

沈阳机床称，公司清偿债务等执行重整计划的行为，将对公司重整计划执行完毕当年的净资产产生重大积极的影响。公开信息显示，沈阳机床是中国机床行业龙头企业，成立于1993年5月，实际控制人为沈阳市国资委。1996年7月，沈阳机床于深圳证券交易所上市，至今上市时间已超过23年。

放油会对环境造成影响吗？需要环保局批准吗？东航表示，飞机在空中放油并非随性而为，而是要在管制的指挥下，按照标准程序进行。当然，一旦出现空中放油情况，管制指挥方面也会给予更多的便利和关注。飞机放油不可避免对会对环境造成影响，但任何人类活动都会对环境造成一定的影响。随着民航技术发展，民航业和飞机制造商已经采取多种措施，将飞机在空中放油的负面影响降到最低。

虽然暂时没有数据显示各家机构的签约项目金额，但国家发改委财金司司长陈洪宛曾在接受新华社专访时透露，截至去年底，各类实施机构已与102家企业签署市场化债转股框架协议，协议金额超过1.5万亿元。不过，债转股项目执行速度相对缓慢，放款落地有限。瑞银证券金融行业分析师陈圣贤在去年底的一份报告中表示，银行和其他参与者正在谨慎执行，按照更市场化的方式来施行这些交易。