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交通领域放开四项定价《意见稿》中的定价目录中修正幅度较大的当属基础交通运输领域定价项目。此次《意见稿》中，基础交通领域主要涉及铁路运输服务、港口服务与民航运输服务，相较旧版目录，删除了跨省（自治区、直辖市）长途管道运输价格。而对保留的定价项目，也作出了适当调试。比如，港口服务中，取消渔港收费项目；民航服务中，定价项目由原先的竞争领域外的民航国内航线及国际航线国内段旅客票价率，改为头等舱、公务舱之外不具备竞争条件的民航国内航线及国际航线国内段旅客票价率；同时，将民用机场、军民合用机场垄断环节服务收费、民航飞行校验服务收费和民航空管服务收费，统一合并纳入民航保障服务垄断环节收费。

保险与科技的融合已经形成滚滚洪流，持牌险企、保险中介和科技企业悉数参与进来。据证券时报·券商中国记者不完全统计，15家持牌险企（14家传统险企+众安在线（港股06060））共成立或投资了48家科技类子公司，逼近50家大关。据了解，持牌保险公司布局保险科技领域主要出于数字化战略转型的需要。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！近日，一段“中国女子在马尼拉大都会地区商业区被绑架”的视频热传。对此，中国驻菲律宾使馆发言人表示，中国使馆高度关注有关在菲中国女子被绑架的报道，已督促菲警方早日侦破此案，尽快解救受害人，切实维护中国公民在菲安全。（央视记者 黄铮铮）

本月，大众（Volkswagen）、日产（Nissan）和康姆斯科（ComScore）也都失去了首席执行官。据商业和高管培训公司Challenger， Gray & Christmas的数据显示，美国公司8月份宣布了159位CEO的变动，比7月份的124位高出28%，是最高的一个月。该公司指出，截至今年8月，2019年共有1009名美国公司CEO离职，高于2008年经济陷入金融危机时的水平。

“这一波私营企业的加杠杆并不是伴随经济复苏的主动加杠杆行为，而更多是在融资环境恶化和国有企业挤出效应共同作用下的被动加杠杆行为。”NIFD国家资产负债表研究中心主任张晓晶说。他表示，一方面，信用收缩期融资成本上升，导致企业利息支出大幅增长，另一方面，上游行业对中下游行业利润的侵蚀，资金链紧张影响企业经营效益和利润留存比例，使得权益资本占比下降。

虽然关于中央银行制度之争降下了帷幕，但在学术界关于中央银行制度是否需要，货币发行要否垄断的理论之辩余音犹存。伴随比特币及电子货币私人发行的兴起，新的论战又有所抬头。鉴往知来，现代金融的发展离不开历史、文化底蕴的支撑。忘记了银行业的历史，不可能深刻地了解现在和正确地走向未来。整理世界珍贵的金融文化遗产，发掘前人创造的金融文明成果，回顾金融的兴衰成败及经验教训，对于中国更好地推进现代银行业发展具有十分重要的意义。