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一大亮点是，尽管仍处于规模扩张期的亏损阶段，但是拼多多有着稳定的现金流储备。2018年Q4，拼多多经营活动产生的净现金流为57.324亿元，2018年全年的净现金流为77.679亿元。至2018年末，拼多多持有的现金及现金等价物及受限资金为305亿元，而2017年末该数据是124亿元，同比增加181亿元。

随着各地逐步复工与各地利好政策的支持下，贝壳预计疫情结束后需求会有一波集中释放。在此情况下，预计新增供给可能花费更久时间恢复到疫情前水平，而各城市受疫情影响及恢复程度、恢复速度存在一定的差异，未来各城市供需将出现短期改变，但不会改变长期供需趋势。

截至2018年底，拼多多的年度GMV为4716亿元，同比增长234%；京东的年度GMV为1.7万亿元，同比增长29.5%。瑞银预测，2021年，拼多多的年GMV将赶超京东，达2.07万亿元。不过，截至3月13日美股收盘，拼多多年报后首个交易日，大跌17.45%，收于25.12美元，市值278亿美元；京东微涨0.07%，报28.13美元，市值为407亿美元；拼多多从市值一路直逼京东，但现在与京东的市值差距又开始拉大。

经民警耐心调解，最终司机愿承担全部费用，赔偿3张车票加住宿费一共1300多元。跑网约车第一单就赔了一千多，还因误时被平台封号了，刘师傅说，非常后悔多睡了那一会。被滴滴车主延误出行，他获赔5500元2015年，浙江一男子贺某，在滴滴打车上预约“快车”服务，要求司机于当天下午送他和家人去机场，“快车”司机约5分钟后接单。约定时间到后，司机种种拖延，导致贺某一家上车时间比预约时间晚了半个小时，到达机场后被告知出票系统已关闭5分钟，被迫改签造成经济损失5781元。随后，贺某进行维权，滴滴所属的公司退回了打车费并赔偿80元。贺某随后诉至杭州铁路运输法院。

若基于原来的ASC605会计标准，则凤凰新媒体第四季度总营收为人民币4.341亿元（约合6310万美元），比上年同期的人民币4.618亿元下降6.0%。若基于原来的ASC605会计标准，则凤凰新媒体第四季度净广告营收（不计入广告代理机构服务费以及营业税和附加费）为人民币3.887亿元（约合5650万美元），比上年同期的人民币4.105亿元下降5.3%，主要由于PC广告营收同比下降29.2%，但被移动广告营收同比增长24.5%所部分抵消。净广告营收的下降主要是由于公司面临着挑战性的市场状况，以及凤凰新媒体的新闻移动应用WAP和凤凰新媒体网站的特定频道在2018年9月26日到2018年10月9日之间暂停服务14天带来了负面影响。

无奈之下，极路由开始改变策略，剑走偏锋，2017年10月开始了与i财富的合作。彼时，极路由的路由器主要通过两个方向销售：“路由器+P2P”，“路由器+区块链“。前者也还算成功，给原本业绩不佳的极路由带来了一定的销量。但i财富事件爆发后，非但这条销路断了，区块链的合作方也停止了与他们的合作。两大战略停摆，公司瞬间进入濒死状态。